Полуприцепы

Полуприцеп-цистерна модель 9633-14 (ППЦПТ-30) предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей (молоко, вода питьевая), плотностью не более 1,03 г/см³, в условиях предназначенных для изделий изготовленных по категории 1 ГОСТ 15150-69 в климатическом исполнении "У".
Исполнение А без средств измерения объема (по ГОСТ 9218).

Термоизолированная цистерна состоит из четырех секций, основания и отсека обслуживания, расположенного в задней части автоцистерны. Цистерна имеет четыре горловины, предназначенные для наполнения, дезинфекции и осмотра внутренней поверхности корпуса цистерны. Каждая горловина закрывается термоизолированными крышками. Трубопроводы наполнения-слива имеют эффективную защиту от обмерзания в зимнее время. Цистерна имеет герметичный отсек в котором размещены выводы трубопроводов.

Полуприцеп-цистерна безопасна в эксплуатации, оборудована поручнями и удобными площадками обслуживания, имеющими перфорированную поверхность против скольжения при любых климатических условиях.

Технические характеристики полуприцеп-цистерны
1. Робочая вместимость, м³ 30
2. Тип цистерны цилиндрический сосуд несущей конструкции с телоизоляцией
3. Количество отсеков 4
4. Количество перегородок 3
5. Число горловин 4, с герметичной крышкой диаметром 500 мм.
6. Слив кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80
7. Управление краном шиберным ручное, напротив каждого сливного отверстия
8. Дыхательный клапан, количество один на каждый отсек, с краном шаровым на ДУ50
9. Материал секций сталь коррозионностойкая
10. Материал наружной обшивки цистерны сталь коррозионностойкая
11. Термоизоляция пенопласт ФРП
12. Толщина термоизоляции, мм. 60-70
13. Система мойки отсеков моющие головки сферической формы, вращающиеся, размещенные в каждом отсеке цистерны
14. Давление моющего раствора в магистрали мойки при работающей моющей головке, МПа, не более 0,3
15. Площадка обслуживания 1 шт. со стороны отсека обслуживания с высоким трапом
16. Подвеска цистерны специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов
17. Колея 2 040
18. Задний защитный брус 1 шт., удовлетворяющий нормам EC RL 70 /221 /EWG
19. Боковое защитное приспособление 2 шт., соответствующее RL 89 / 297 / EWG
20. Осевой агрегат 3×9 000 кг. пневмоподвеска марки SMB/SAF/BPW
21. Противооткатный упор с держателем 2 шт.
22. Колеса 7 шт. (включая 1 запасное)
23. Диск 11,75×22,5
24. Шины 385/65R22,5
25. Тормозная система пневматическая, двухпроводная с пневмоаппаратами
26. Конфигурация ABS 2S/2M с розеткой по ISO 7638
27. Электрооборудование пятикамерные задние осветительные фонари, вмонтированные в защитный брус
28. Габаритные размеры, мм. 11 400×2 500×3 500
29. Снаряженная масса, кг. 9 000
30. Полная масса, кг. 39 000
-на седельно-сцепное устройство, кг. 15 000
-на заднюю тележку, кг. 24 000
31. Требования к тягачу:
-высота верхней плоскости ССУ, мм. 1 150
-допустимая полная масса полуприцепа, кг. 39 000
-радиус габарита задней части тягача от шкворня не более, мм. 2 200

Полуприцеп-тяжеловоз TR-31 (механические трапы, борта, упоры от бокового смещения, уширители) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 53 000
Масса перевозимого груза, кг 41 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 12 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная ок., мм 13 075
Длина погрузочной платформы, мм 9 500
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 300
Угол въезда по трапам, град 13
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
3-х осный осевой агрегат BPW Heavy Duty (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение сечение стенки 15 мм, квадратная ось более устойчива к скручиванию, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Покраска полуприцепа двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur (Финляндия) с предварительным нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Полуприцеп-тяжеловоз TR-31 (раздвижной, механические низкие трапы) Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом по ISO 1726.
Технические характеристики:
Категория транспортного средства О4
Максимальная полная масса, кг 53 000
Масса перевозимого груза, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 13 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 17 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
Длина габаритная ок., мм 13 000-19 000
Длина погрузочной платформы, мм 9 000 – 15 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Ширина габаритная с выдвинутыми уширителями, мм 3 000
Высота погрузочная (под нагрузкой), мм 890
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 250*
Угол въезда по трапам, град. 13
*- в зависимости от ССУ тягача, уточняется при заказе.
Усиленное шасси. Лонжерон в виде «хребтовой балки» (для сложных дорожных условий).
Несущие балки выполнена из высокопрочной стали DOMEX 700;
Опорное устройство JOST/BPW (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
Шкворень JOST/BPW (Германия) 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;
3-х осный осевой агрегат GIGANT GKH2 120 TLRM50 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Пневматическая подвеска GIGANT (Германия) (подушки диаметром 360 мм) с возможностью подъема/опускания;
Первая и вторая оси стационарные, третья ось – самоподруливающая;
Пара брызговиков за задней осью;
Колесо в сборе 14 шт. (вкл. 2 запасных);
Шины Kormoran размерностью 235/75R17,5;
Стальные диски 17,5х6,75;
Пневматическая электронная тормозная система WABCO/BPW EBS 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS позволяет получить оптимальное соотношение между тормозными силами отдельных колес, а также между тягачом и прицепом;
Электрооборудование ASPOECK/ERMAX-BPW (Германия) во взрывобезопасном исполнении. Кабель и разъемы надежно защищены, от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта;
Механическое раздвижение при помощи тягача нижней грузовой платформы на 6 метров с фиксацией каждые 0,5 м;
Передвижной стол шириной ок. 300 мм, допустимая нагрузка на стол 5 тонн;
Механический подъем трапов;
Ширина трапа 700 мм, без регулировки по ширине;
Без упоров от бокового смещения техники – 8 шт. (три положения по ширине: под колеи * - в зависимости от перевозимой техники, согласовываются при заказе);
Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
Сертификация:
Полуприцепы Steelbear сертифицированы Госстандартом РФ в соответствии с последними правилами ЕЭК ООН.
Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи;
-гарантийный срок на осевые агрегаты - 36 месяцев;
-гарантия от сквозной коррозии на металл - 10 лет.
Сервисное обслуживание:
Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание проводится на заводе АО «ВОМЗ» и на станциях сервис-партнеров завода. По взаимному согласованию возможны другие варианты.
Более подробную спецификацию вышлю по Вашему запросу.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Полуприцепы-сортиментовозы 2х осные. Масса перевозимого сортимента от 27 000 до 55 000 кг.
Масса перевозимого груза, кг 44000
Снаряженная масса, кг 11500
Полная масса, кг 55500
Объем сортимента, куб.м / м 61 / 3х4
Подвеска / количество осей, шт усиленная рессорная ф.BPW без реактивных штанг / 2
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 22500 / 33000
Количество коников, шт 6
Шкворень, мм (дюймы) 89 (3,5)
Высота ССУ / погрузочная высота, мм 1460 / 1555
Шины пневматические, шт 12,00R20 (8+1)
Максимальная скорость движения, км/ч 70
Дополнительно место для крепления 2-х запасных колес
. лебедки для увязки пачек сортимента
. коники шириной 2800 мм
. тормозная система ф.WABCO с АБС

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Эксплуатационные характеристики
Вид загрузки трала задняя
Грузоподъемность 45 т

Ходовая часть
Число осей 3

Размерно-массовые характеристики
Высота ССУ 1 600 мм
Длина 15 190 мм
Ширина 3 000 мм
Высота 4 000 мм

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
* Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика
Технические характеристики
Масса перевозимого груза 45000-55000* кг
Масса снаряжённого полуприцепа 12000 кг
Нагрузка на седельное устройство тягача 18500 кг
Нагрузка на дорогу через шины 36500 кг
Число колёс 6+1 шт
Шины 395/85 R20 XZL 168G

Шкворень 2(50,8) дюйм(мм)
Максимальная скорость 70 км/ч
Трапы

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
ехнические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 60500
Снаряженная масса, кг 19500
Полная масса, кг 80000
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 22000 / 58000
Подвеска / количество осей, шт пневматическая ф.BPW / 5 (две задние оси - подруливающие)
Шкворень, мм (дюймы) 89 (3,5)
Размеры площадки (ДхШ), мм 10215х2550

Высота ССУ / погрузочная высота, мм 1410 / 890...1100
Уширители рамы, мм до 3212
Тип трапов / количество, шт. гидротрапы / 2
Угол въезда по трапам, град 7
Шины пневматические, шт. 235/75R17,5 (20+2)
Максимальная скорость движения, км/ч 90
Дополнительно
6 отбойных брусьев
.электрическая гидростанция (24 В, 3 кВт, 200 bar, 20 л, 6 л/мин)
.бортовая площадка на гусаке с тентом высотой 1,5 м
.боковая защита

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

Полуприцеп бортовой предназначен для транспортировки зерновых сельскохозяйственных культур.

Бортовая платформа: стальная, квадратного сечения. Боковые и задние борта платформы сочлены из двух бортов. Верхний борт – жестко крепится к стойкам платформы. Нижний борт – подвижный с верхней навеской, шарнирно крепится к нижней кромке верхнего неподвижного борта. Запоры бортов – механические, открываются вручную. Конструкция платформы включает в себя стяжки стоек, увеличивающих жесткость кузова в поперечном направлении. Платформа оснащена быстросъемным тентом. Тент сворачивается в продольном направлении с помощью наматывающего устройства.

В задней части платформы имеется площадка с ограждением и откидной лестницей для удобства обслуживания тента.

Разгрузка осуществляется на боковые стороны, через боковые борта с верхней навеской. Подъем платформы осуществляется 3 гидроцилиндрами.

Полуприцеп Шторный Krone - 2007 год выпуска. Без пробега по РФ Загрузка: задняя\верх\бока - отдельно. Объём 92 м\куб. Оси BpW eco plus Тормоза барабанные или диски, Закладные под конники (для перевозки труб, метала) Рама 41 тонна Корзина под запаску Сзади ворота 2 замка Отличная резина Вложений не требует.
Полуприцепы в наличии и на заказ с НДС
Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.

Назначение— перевозка светлых ГСМ плотностью не более 860 кг/м³
Материал колбы — сталь 09Г2С, толщина не менее 4 мм (t эксплуатации −70С +425С)
Форма — цилиндр переменного сечения (бутылочная форма)

Объем — 28 m3
Масса снаряженная — 7 200 кг
Секций — 3
Длина — 10 500 мм
Ширина — 2 500 мм
Высота (для ССУ 1250 мм) — 3 450 мм
Высота ССУ — 1150-1550 мм

Оборудование:
· шкворень диаметром 2” международного типа марки JOSTс опорной плитой;
· опорное устройство двухскоростное марки BPW / OMS, грузоподъемностью 25 т.
с ручным односторонним приводом;
· стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны
(экологический короб с установленными сливными шлангами и запорными шаровыми кранами);
· быстроразъемные соединения Camlock 3″, на сливных рукавах;
· сливной рукав марки TS GASSOFLEX 4,0 m (Испания) – 1 шт.;
· пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
· пневматические донные клапана секции марки CIVACON EURO100-3S (США) в соответствии с количеством секций;
· блок управления донными клапанами;
· шаровые краны Jouka J080 в соответствии с количеством секций;
· сливной шкаф расположен по ходу движения с правой стороны;
· ящик для песка (1 шт.);
· бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт.;
· контурная светоотражающая маркировка лентой ORAFOL (в соответствии с действующим техническим регламентом).

Площадка обслуживания:
· нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil по верху цистерны;
· лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
· алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.
Комплектация:
· противооткатными упорами - 1 шт.;
· кронштейном крепления запасного колеса (расположен за защитой велосипедиста);
· брызговики задних колес BONUM – 2 шт.;
· бампер задний BONUM.
Тормозная система:
· двухконтурная «WABCO 2015 ABST-EBS»;
· привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.
Подвеска:
· трехосная пневматическая система;
· оси BPW ECO PLUS 2, SAF INTRA, Osman KOC
· тормозные механизмы барабанные.
первая ось подъемная (для комплектации Classic)
Электрооборудование марки ASPOECK (Австрия):
· две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
· розетка ABS;
· два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
· два фонаря полного габарита на гибкой основе;
· два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
· восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
· два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав
задних комбинированных фонарей.
Колеса:
· барабанные, бескамерные 6+1 колес;
· шины Continental / Cordiant, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
· стальные колесные диски Jantsa (Турция) / ЧКПЗ (Россия) 11,75х22,5 – 6+1шт.;
· индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 6 шт.

Фирменная трехступенчатая система окраски «PRIME System 3S»
1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере
Повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом
Обеспечивает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации.
3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 120-250 микрон
Полуприцепы в наличии и на заказ с НДС
Кредит\лизинг - любая форма оплаты, помощь при оформлении документов.

Основные характеристики

Объём
28 000 – 45 000 л.

Количество отсеков
3

Год выпуска
2013 (новый)

Марка полуприцепа
GuteWolf

Страна производитель
Турция

Материал колбы
Нержавеющая сталь

Оси
BPW Eco Plus2/Sertel